Das Energierückgewinnungssystem ist zweifelsohne die spektakulärste Neuerung. Die beim Bremsen freiwerdende Energie wird in Akkus gespeichert und kann über einen zusätzlichen Elektromotor in das normale Antriebssystem eingespeist werden. Auch die Abwärme aus dem Kühlsystem kann nutzbar gemacht werden. KERS ist zunächst freiwillig, im ersten Schritt darf ab 2009 genügend Energie gespeichert werden, damit der Fahrer pro Runde für einen kurzen Moment 82 PS zusätzlich erhält. Auch hierfür haben die Piloten einen Knopf an ihrem Lenkrad: den ‘Turbo-Boost’. Damit sich die Fahrer wie einst David Hasselhoff mit KITT in ungeahnte Sphären katapultieren können, genügt ein kurzer Fingerdruck, und schon stehen für ca. 6,5 Sekunden zusätzliche Power zur Verfügung – das klingt wie geschaffen für rasante Überholduelle.
Das Umweltbewusstsein hat auch den Spitzensport erreicht. Und ich hoffe – da ich mir als Neuwagen nur einen Hybrid kaufen würde, oder besseres – dass die Erkenntnisse aus der Formel 1 dann auch auf die Verbraucherautos übergehen, und mehr Hybrid-Technik angeboten wird. Oh ich freu mich schon drauf ^^
das beste hybrid-auto hat immer noch toyota
wenn ich ihn mir leisten könnte, hätte ich ihn schon gekauft.
War der Turbo-Boost nicht für Sprünge?
oh ja, der Prius ist toll *hach* was mich nur noch etwas stört, ist, dass die Hybrids Automatikgetriebe haben. Aber ist schon logisch, so spart man wohl am meisten Energie ein.
jup KITT konnte damit springen, was ja einem Energieschub eines F1 Autos gleich kommen könnte. warten wir es mal ab ^^
Also KERS vs. ohne-KERS ist schon beeindruckend.
Bis jetzt waren die zwei Rennen eher durch Skandale und Regen geprägt, aber KERS hat man auf der Strekce gespührt.
Mich freut es für Brawn, dass sie die ersten zwei Rennen so siegreich beendet haben. Schade für Hamilton und Vettel, die zwei Jungen hätte auch mehr verdient. Ferrarie ist grad… unwesentlich. Das wird noch besser
Oh, und dass nun derjenige Fahrer den Gesamtgrandprix gewinnen soll, der die meisten Siege eingefahren hat, finde ich auch mal interessant.